Bueno pues creemos que ya tenemos el limite para nuestras aventuras, despues de esta ruta desde Asturias, creemos sinceramente que las rutas no pueden tener mas de 250 Km por etapa.
Dia 30 de Abril.
Salida un poco acidentada desde Vigo, habiamos quedado a las 10 para salir pero entre pitos y flautas no salimos de aqui hasta bien pasadas las 11:30, eso si un viaje super agradable, todo el rato con risas y cascando que si esto que si aquello, un poco de provocacion al conductor que iba muy a lo suyo, eso si se despito un poco cuando una lavadora roja nos adelanto y con la risa tuvo que hacer un “drive trough” sin mayores consecuenciass, a las cutro llegamos a Chouro, casa de Quintas y donde nos tenia preparada una exquisita fabada su madre, ademas de cordero y un requeson con fresas que me rio de Arguiñano.
Con este menu te quedas un poco pesado asi que un repaso a las motos por encima, y al hotel a dormir un poco la siesta, esperando a los compañeros que venian por la tarde desde Vigo. Nos reunimos para cenar, increible un sitio donde el menu del dia es de tres platos, esto es el paraiso.
Dia 1 de Mayo.
Habiamos quedado con los amigos Asturianos para que en esta etapa nos llevaran hasta Fonsagrada, que ellos ya habian realizado con mucho exito en otra ocasion, la verdad que el paisaje asturiano nos dejo a todos “abraiados” despues de unos dias con fuertes lluvias se levanto un dia completamente de sol, que hizo que el verde fuese mas intenso. En cuanto a la ruta, mas de 190 Km de puro disfrute, aunque tenemos que señalar dos incidentes que marcaron un poco todo el fin de semana, nada mas salir dos caidas y un par de pinchazos, nos hicieron perder mas tiempo de lo que seria normal, lo que nos provoco ir siempre con retraso, pero muy contentos.
Desde Fonsagrada a Becerrea, era un tramo que teniamos controlado de unas Etapas de la Transgalicia y ya cogio el mando de las operaciones Quintas, para desesperacion de alguno. LLegamos a Becerrea en la hora prevista y habiamos quedado con Pepe que esta preparando la carrera del campeonato de España, este nos cedio amablemente un garaje para dejar las motos y luego nos fuimos a cenar con el, y dimos paso a la tan temida etapa de noche, que algunos prudentemente se saltaron.
Dia 2 de Mayo .
Com o la etapa de noche es larga la mañana se hace un poco mas dura para unos que para otros, asi que arrancamos a las 10:30 de la mañana arrastrando un retraso de mas de 1:30 lo que nos penalizaria en todas las previsiones, saliendo de Becerrea hacia el Caurel, ademas es una zona de mucha arboleda y este inviernos entre temporales de viento y nieve hay muchas ramas y arboles caidos, lo que nos dificulto poder hacer un ritmo alto de rodaje, a medio dia paramos para ver los entrenos de moto GP y tomer algo y repostar, por que no llegabamos con la gaslonia que teniamos a Quiroga, aun asi alguno le hizo falta mas de lo que le pusimos en el repostaje.
Llegamos a quiroga con mas de 180 Km en la chepa y nos quedaba la parte mas dificil de todas y las seis de la tarde, imposible llegar, rebelion en la tropa vamos por carretera, ! a callar ¡ hagamos la variante por Monforte que nos da tiempo y llegamos en un “pispas”. Salida por donde entramos a Quiroga y direccion Monforte, llegando a Pobra do Brollon pincha el guia, la tropa se frota las manos, vamonos por la carretera, ya vendra Juan a rescatar al Quintas.
Rescate en la furgoneta y quedamos en A Peroxa con todos llegamos mas tarde de lo previsto, y con mas de 250 Km en la chepa, lo que nos hace suponer que el imite ando por estos numeros.
Dia 3 de Mayo.
Salida temprano de A Peroxa para llegar a comer a Mondariz y ver las carreras de moto GP, esta etapa ya es por todos conocida, asi que vamos muy rapido, repostamos en Leiro y continuamos, con mala suerte que acompaño a Felipe todo el fin de semana, puesto que pincho las dos ruedas en esta ruta, pincha cerca de Covelo, Juan al rescate y para Mondariz como un tiro.
Carreras, comida, colegas y que mejor celebracion de fin de ruta, salimos de ahi con destino al Galleiro y de ahi al Cepudo, donde estabamos a las siete de la tarde. Alguno decia que putada que esto no dure un dia mas, pero claro si te pones asi, siempre quieres mas, ya lo dijo el poeta lo bueno si breve dos veces bueno, excepto las vacaciones.
Teneis un enlace a las fotos de aqui : FOTOS, mas FOTOS ( Felipe) trataremos de conseguir todas y subirlas a este Album para que podais descargar las que os apetezcan.
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7 mayo, 2009 a las 3:08
El limite para algunos esta a los escasamente 7 u 8 Kilometros, antes de arrastrarse de la manera más ignominiosa por el suelo, llevandose por delante unos guantes nuevos “a estrenar”, un trozo de aleta trasera un poco de piel aqui y alla, la dignidad y sobre todo la ilusión de una ruta largamente esperada y deseada. y que al final no pude realizar completa por el alcance de mis lesiones. En fin,..cosas que pasan. Antes de proseguir, felicitar una vez más a los organizadores del evento que se han esmerado para el bienestar de los “pilotos”. Como siempre, gracias a Juan por su asistencia y coordinación en los asuntos hoteleros de repostaje y demas, tambien por su conducción a Asturias en condiciones dificiles con mucha agua y presión por parte de los viajeros, demostrando que su vehiculo con el nuevo “difusor” se mantiene en la ruta,…bueno a veces. Gracias a “Quintas” por sus desvelos, y por su perfecta organización y en fin, gracias a los compañeros, Angel,Miguel,Rafa,Jorge,Felipe,Geni,Javier y los asturianos Sisu, Alejandro y David, por su ayuda, bueno especialmente a David y Alejandro que despues de haber pinchado,..media hora despues de el “Golpe”, cambiaron la camara a una velocidad nunca vista y menos mal, porque si tengo que cambiarla yo, que ya no tengo costumbre, me harian falta varias horas,…
Me gusto mucho el Hostal en Cadavedo, donde, despues de haber ingerido una “GRAN FABADA” y demas manjares ofrecidos por la madre de Quintas, pudimos despues disfrutar de una siesta solo acompañado por algun ocasional “mujido de les vaques” y con vistas al Cantabrico, y asi poder concentrarse de cara a las duras etapas que nos esperaban,,…..bueno, se ve que a algunos posiblemente “les vaques” no les permitieron concentrarse del todo,…ya que fatalmente fueron a dar con sus huesos en el suelo.
La unica etapa que pude hacer de la excursíon, hasta Becerrea, me parecio muy bonita, si bien el terreno “patina” bastante, y el tipo de piedra Asturiano nos hace ir muy atentos,..los paisajes y la altitud son impresionantes, a pesar de que iba un poco “jodido” ,…logre disfrutar de esta etapa. bueno tengo que reconocer que ya al final la relación con mi maquina no era buena y nos falto poco para solicitar el divorcio,…siendo sincero, llegue a odiarla. Parece que ahora las aguas han vuelto a su cauce.
Tambien guardo especial recuerdo de la mañana del Sabado que, por causas por todos conocida, me vi obligado a subirme de copiloto al vehiculo de asistencia en compañia de nuestro querido Juan y que despues de haber comprado los peridodicos correspondientes, pasamos una mañana muy agradable comentando noticias, viendo los entrenos de Jerez y tomando unos cafes, ademas de sufrir un par de sustos, debido al pilotaje agresivo que Juan desplego por esas montañas y tambien todo hay que decirlo, las gomas no tenian la temperatura adecuada,…… y ademas teniamos el lastre de mi moto en el remolque, que nos subia el centro de gravedad, incidiendo por tanto en la estabilidad del vehiculo. Por la tarde Juan me bajo a Orense con tal elegancia en la conducción que hasta me eche un siesta,…..despues, ya en Orense para mi se acabo el tema, me vienieron a recoger y ya sabeis, ” que ya no tienes edad”, ” tenias que dejar esto hace ya tiempo” “ya te lo decia yo”, etc,……, pero, no hay nada que hacer y lo saben.
En fin chicos, un placer el poder compartir esas horas con vosotros y nuestra afición y espero que la próxima vez pueda acompañaros todo el trayecto , aunque ello suponga bajar el ritmo del grupo.
Un fuerte abrazo a todos.
7 mayo, 2009 a las 6:32
Mala suerte la mía ya que siempre me perseguía,
pero como corría.
Y yo por no ir un poquito mas deprisa
siempre me cogía.
¡ dale gasss ¡
Sois unos hachas.
Juanito va por ti.
http://picasaweb.google.com/copitofmr/MotoClubAPeroxaTravesiaAsturGalega?feat=directlink
13 mayo, 2009 a las 2:03
Os paso el enlace de los videos.
Quintas, se te ve tirar piedras…………….. ahora que?
http://picasaweb.google.es/copitofmr/TravesiaAsturGalega?authkey=Gv1sRgCJ-Q7Y3mmY_mzgE&feat=directlink